Si parla molto di automobili con guida autonoma in un futuro non tanto lontano, ma forse meno di quello che la tecnologia fa già per le nostre vetture. E la nostra sicurezza. Di sicuro uno dei brand più attivi in materia è Jaguar Land Rover. Che sta sviluppando un volante speciale che potrebbe contribuire a mantenere l’attenzione del conducente sulla strada. Segnalandogli le svolte – a destra o a sinistra – suggerite dal navigatore.
L’innovazione di Jaguar Land Rover
La Range Rover Velar
Lo studio sul futuro della sicurezza
Jaguar Labd Rover ha svolto una ricerca in collaborazione con la Glasgow University per realizzare un volante aptico. Che potrebbe riscaldare alcune sezioni per segnalare quando è il momento di cambiare direzione o corsia oppure l’approssimarsi di un incrocio. Il dispositivo potrebbe essere particolarmente utile in caso di ridotta visibilità, dovuta alla conformazione della strada o al cattivo tempo.
La stessa tecnologia è stata applicata ai paddle della trasmissione. Che, sui veicoli autonomi del futuro, segnaleranno il momento in cui il passaggio dei comandi dal conducente al veicolo autonomo viene completato.
Il nemico distrazione
La distrazione è una delle principali cause di incidenti stradali nel mondo. Nei soli Stati Uniti è responsabile del 10% degli incidenti fatali. La ricerca Jaguar Land Rover suggerisce che i segnali termici potrebbero essere un modo di mantenere la concentrazione del conducente sulla strada.
Il sistema lavora su entrambi i lati del volante, indicando la direzione da prendere riscaldando o raffreddando un lato della corona rispetto all’altro. Con una differenza che arriva a 6 gradi centigradi. Per maggiore praticità il conducente potrebbe preselezionare la differenza di temperatura desiderata.
Alcuni test hanno dimostrato infatti che le indicazioni termiche potrebbero essere impiegate per notifiche non urgenti. Quando la vibrazione per esempio potrebbe dimostrarsi uno stimolo eccessivo. Nei casi di basso livello di carburante,o di un evento in avvicinamento come un punto di interesse. Lo stesso tipo di notifica termica potrebbe essere usato anche quando un feedback sonoro potrebbe risultare fastidioso per la conversazione in cabina o l’ascolto dei media.
L’Head-Up Display della Velar
Una dotazione all’avanguardia
Lo studio finanziato da Jaguar Land Rover fa parte di una ricerca di dottorato di Patrizia Di Campli San Vito della Glasgow University. Nell’ambito del Glasgow Interactive Systems Research Section (GIST).
I veicoli Jaguar Land Rover vantano già un’ampia gamma di sofisticati sistemi di assistenza alla guida che incrementano la sicurezza del conducente e veicolo. Incluso l’Head-Up Display di nuova generazione della Range Rover Velar. La Velar monta anche comandi capacitivi al volante per alcune funzioni di uso comune. Che si combinano con l’Interactive Driver Display per ridurre la possibilità di distrazione del conducente.
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